有氣噴涂機(jī)和無氣噴涂機(jī)各有特點(diǎn),都得到廣泛應(yīng)用。前者結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,使用方便,適應(yīng)性強(qiáng);后者操作簡(jiǎn)單,效率高,飛濺率低,但只能噴射油漆之類的涂料。
5.5HP(3.05KW)氣油機(jī)直接驅(qū)動(dòng),SSE材料噴涂機(jī)供應(yīng)商,動(dòng)力強(qiáng)勁,每天耗油量小于5L。主機(jī)工作壓力大、流量大,宿遷材料噴涂機(jī),可噴涂膩?zhàn)悠?、富鋅涂料、鑄型涂料及各種中低粘度常規(guī)涂料。適用于大中型商業(yè)及工業(yè)建筑、橋梁、鋼結(jié)構(gòu)等各種施工場(chǎng)合。該機(jī)工作時(shí)會(huì)產(chǎn)生熱量,決不存在結(jié)冰現(xiàn)象,特別適合冬季涂裝作業(yè)。
噴涂速凝橡膠瀝青防水涂料在國(guó)外被稱為“液體橡膠”,是采用特殊工藝將改性乳化瀝青和合成高分子聚合物(A組份)與特種成膜劑(B組份)混合后生成的高彈性防水、防腐、防滲、防護(hù)涂膜的防水涂料。真正實(shí)現(xiàn)“皮膚式”防水的防水涂膜,是一種施工簡(jiǎn)便快捷、能夠系統(tǒng)解決防水問題的節(jié)能減排產(chǎn)品。早僅僅是用于一般性的工程防水,SSE材料噴涂機(jī)去哪買,現(xiàn)在它的用途也非常廣,適用于高速公路、城市高架橋等混凝土橋面的防水;城際鐵路、客運(yùn)專線、地鐵等預(yù)制混凝土橋梁、橋面、電纜槽面層的防水;
高鐵行業(yè)防水系統(tǒng)解決方案
高鐵建設(shè)被譽(yù)為中國(guó)經(jīng)濟(jì)發(fā)展奇跡,頻頻刷新世界紀(jì)錄。短短10年間,高鐵不僅獲得國(guó)人點(diǎn)贊,也贏得世界目光。高速鐵路設(shè)計(jì)使用年限一般為50年以上,而且高速鐵橋梁大部分為現(xiàn)澆梁橋或者預(yù)制的鋼筋混凝土箱梁,如何保證箱梁內(nèi)的鋼筋骨架和預(yù)應(yīng)力鋼束不受滲漏水的侵蝕就成為質(zhì)量保證的重點(diǎn)。高速鐵路混凝土橋梁橋面防水層是提高橋梁結(jié)構(gòu)耐久性的重要技術(shù)手段。
既有橋梁由于橋面防水失效造成橋面板滲水、鋼筋銹蝕的案例很多,直接影響到結(jié)構(gòu)的使用壽命。防水材料的選擇,防水構(gòu)造設(shè)計(jì)、防水施工質(zhì)量等尤為重要。
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