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速凝橡膠【持恒實業(yè)】為您介紹：國內常用的涂裝工藝及設備
幾種新的車身涂裝工藝
逆過程工藝：在車身外表面先噴涂粉末涂料，待熱熔融后再進行電泳涂裝，高鐵噴膜防水選哪家，隨后粉末/電泳涂膜一起烘干。使用這種工藝約可減少60的電泳涂料用量，用厚度為70m的粉末涂層替代車身外表面的電泳底漆和中涂層，取消中涂及烘干工序，從而節(jié)省材料和能源費用，降低VOC排放量?！ ?/span>
二次電泳工藝：采用兩涂層電泳材料，用第二層電泳（35～40m）替代中涂。電泳工藝自動化施工穩(wěn)定可靠性高，一次合格率高，材料利用率高，設備投資少（不需空調系統(tǒng)），因此可節(jié)省費用的48，減少了維修頻次及傳統(tǒng)中涂的漆渣和VOC排放?！ ?/span>
一體化涂裝工藝（三涂層概念）：采用與面漆同色的功能層（15m）替代中涂，功能層與面漆底色間不需烘干，取消中涂線，在提高生產效率的同時，大幅降低了VOC排放量。
鄭州持恒實業(yè)有限公司是國內早致力于速凝噴涂設備的生產與開發(fā)的生產廠家之一，同時公司也是國內.具有競爭力的專業(yè)生產廠商。
防水專用噴涂機【持恒實業(yè)】為您介紹：噴涂機的選購
設備質量的穩(wěn)定性，工業(yè)加工設備的工作環(huán)境不比家里的電器，淄博高鐵噴膜防水，有時候環(huán)境很差的，而且往往連續(xù)工作很長時間不停機，因此設備的穩(wěn)定性非常重要。
技術服務與售后服務，很多客戶需要有豐富生產經驗的技術專家的指導才能夠順利的熟練掌握靜電噴粉（噴塑技術），而一般的設備銷售業(yè)務員遠遠不能達到這樣的要求，只能大概教授給客戶使用方法。
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速凝橡膠【持恒實業(yè)】為您介紹：淺析耐高溫油漆涂裝過程病變原因
耐高溫漆黃變原因：
1、環(huán)境因素空氣濕度大；
2、溫度過高，反應過度；
3、紫外線直射；耐高溫漆本身耐黃變率低。
耐高溫漆流掛原因：
1、涂裝物表面太平整；
2、操作有誤，高鐵噴膜防水設備，噴槍口槍太大；
3、涂層太厚，薄刷多遍；
4、涂料太稀。
鄭州持恒實業(yè)有限公司是國內早致力于速凝噴涂設備的生產與開發(fā)的生產廠家之一，同時公司也是國內.具有競爭力的專業(yè)生產廠商。
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