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防水專用噴涂機【持恒實業(yè)】為您介紹：靜電噴粉設備之優(yōu)勢
靜電噴粉設備也可以叫做粉末噴涂，市場之所以接受它，高鐵噴膜防水多少錢，肯定是有它獨特的優(yōu)勢的，它利用高壓靜電電場使帶負電的涂料微粒繞電場相反的方向做定向運動，然后被吸附在待涂工件表面的新型噴涂方法，噴塑流水線主要由噴槍、噴杯和噴涂高壓電源組成。
作為一種新型的噴涂方法，靜電噴涂相對于傳統(tǒng)的噴涂方法具有強大的競爭力。博冠涂裝就是在這樣強大的競爭壓力下一步一步，踏踏實實的走過來的。毛主席說過：實踐是檢驗真理的唯.一標準，說它好自然有好的理由：首先它具有出粉均勻、上粉率高和變色簡單等多種特有優(yōu)勢；其次，北京高鐵噴膜防水，隨著世界工業(yè)經濟的發(fā)展，市場對工件的噴涂效果和人們對于噴涂產品的質量要求標準都大大提升，高質量的噴涂已經成為不可阻擋的發(fā)展趨勢。
因此，靜電噴粉設備的發(fā)展前景是相當可觀的。隨著科技的發(fā)展，社會的進步，靜電噴粉設備和技術會越來越趨于成熟，在未來可以應用到更多的方面和更深的層次。
鄭州持恒實業(yè)有限公司是國內早致力于速凝噴涂設備的生產與開發(fā)的生產廠家之一，同時公司也是國內.具有競爭力的專業(yè)生產廠商。
速凝橡膠【持恒實業(yè)】為您介紹：未來涂裝技術路在何方
涂裝材料、涂裝工藝、涂裝設備、涂裝管理是汽車涂裝的四大要素，相互之間相輔相成，促進了涂裝工藝和技術的進步與發(fā)展。21世紀被稱為面向環(huán)境的新世紀，環(huán)境保護倍受全球關注，并已成為人類迫切研究的課題。汽車及其零部件的涂裝是汽車制造過程中能耗.高且產生三廢多的環(huán)節(jié)之一。因此，減少涂裝公害、降低涂裝成本、提高涂裝質量一直是涂裝技術發(fā)展的主題。
鄭州持恒實業(yè)有限公司是國內早致力于速凝噴涂設備的生產與開發(fā)的生產廠家之一，同時公司也是國內.具有競爭力的專業(yè)生產廠商。
速凝橡膠【持恒實業(yè)】為您介紹：新涂裝材料的應用
新涂裝材料的應用是涂裝技術進步的先導，在不斷滿足涂層性能要求的前提下，始終以應用可減少公害、降低涂裝成本的材料為主要發(fā)展目標。
由生物可降解性活性劑配制的脫脂劑、無鎳磷化液、無亞硝.酸鹽磷化液、無鉻鈍化劑、低溫脫脂劑（處理溫度43℃）、性能與常規(guī)相同的低溫（35℃）少渣（比常規(guī)低10～30）磷化液、無鉛無錫陰極電泳涂料及低溫固化（160℃10min）、低加熱減量（4以下）、低VOC揮發(fā)量（0.4～0.8）型陰極電泳涂料在歐美及日本已經推廣應用多年。在北美和歐洲，可替代傳統(tǒng)中涂的二次電泳涂料已經開始應用。
在歐洲，有些汽車公司已經在近幾年新建涂裝線上全部采用水性涂料，VOC排放量已低于法規(guī)要求的35g/m2（德國TA-Luft，1995年）。從20世紀90年代開始，高鐵噴膜防水設備，所有新建涂裝線底漆全部采用了電泳底漆或粉末涂料，中涂采用水性涂料或高固體分材料，面漆采用水性底色加高固體分清漆。目前，粉末清漆已經開始應用于轎車的車身涂裝。繼粉末罩光漆工業(yè)化應用后，粉末金屬底色也已經商業(yè)化。在北美，粉末中涂已經工業(yè)化應用多年，高鐵噴膜防水施工，同時水性面漆底色近幾年普及得非?？?，高固體分中涂和面漆應用也相當普遍。歐美的紫外光（UV）固化涂料在汽車涂裝中的應用技術已經接近成熟。日本也在積極開發(fā)和推廣水性涂料、高固體分及超高固體分罩光漆。
鄭州持恒實業(yè)有限公司是國內早致力于速凝噴涂設備的生產與開發(fā)的生產廠家之一，同時公司也是國內.具有競爭力的專業(yè)生產廠商。
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